Rasti i portit të Xhibutit

Republika e Xhibutit ndodhet në bregun perëndimor të Gjirit të Adenit në Afrikën verilindore. Ngushtica Mande, çelësi i Detit të Kuq që hyn në Oqeanin Indian, kufizohet nga Somalia në juglindje, Eritrea në veri dhe Etiopia në perëndim, jugperëndim dhe jug. Kufiri tokësor është 520 kilometra i gjatë, vija bregdetare është 372 kilometra dhe sipërfaqja e tokës është 23,200 kilometra katrorë.

Xhibuti është një nga vendet më pak të zhvilluara në botë. Burimet natyrore janë të varfra, bazat industriale dhe bujqësore janë të dobëta dhe më shumë se 95% e produkteve bujqësore dhe industriale mbështeten në importe. Industritë e transportit, tregtisë dhe shërbimeve (kryesisht shërbimet portuale) dominojnë ekonominë, duke zënë rreth 80% të PBB-së. Portet dhe transporti hekurudhor zënë një pozitë të rëndësishme në ekonominë kombëtare.
Porti i Xhibutit është një nga portet e rëndësishme në Afrikën Lindore. Siç e dimë të gjithë, porti është nyja e transportit detar dhe tokësor dhe baza e aktiviteteve industriale; porti është bërë qendra e logjistikës së integruar; porti është pika e rritjes së zhvillimit urban; porti ka efektin e nxitjes së zhvillimit social dhe ekonomik. Projekti i kanalit të kullimit të portit të Xhibutit zgjodhi kanalin tonë të kullimit të rrëshirës, ​​me një gjatësi totale 1082 metra, dhe përputhet me pllakën e mbulimit të hekurit duktil F900, e cila është e përshtatshme për përdorimin e pllakës mbuluese me ngarkesë të lartë në raste të tilla si aeroportet dhe portet.

Karakteristikat e kanalit të kullimit të rrëshirës

1. Kanali i kullimit të rrëshirës është një material rrëshirë që është rezistent ndaj acidit dhe alkalit, korrozionit kimik, rezistencës ndaj presionit dhe stabilitetit të mirë mjedisor. Mund të përballet me mjedisin kompleks të portit dhe të parandalojë që uji i detit të gërryejë kanalin e kullimit.

2. Pllaka e mbulimit përdor pllakën tonë mbuluese prej hekuri duktil F900, e cila ka kapacitetin më të lartë mbajtës, e cila mund të plotësojë kërkesat e presionit të ngarkesave dhe automjeteve në port. Për më tepër, jeta e shërbimit të kanalit të kullimit mund të rritet.

3. Kanali i kullimit të rrëshirës miraton një dizajn linear dhe ka një pamje bujare; seksioni kryq i trupit të hendekut është në formë U, me kullim të madh; Muri i brendshëm i kanalit të kullimit është i lëmuar, nuk është i lehtë për të lënë mbeturina dhe efikasiteti i kullimit është i lartë.

4. Ky projekt është shumë larg në Afrikë dhe procesi i transportit është relativisht i gjatë. Kanali ynë i kullimit të rrëshirës është formuar në mënyrë integrale në fabrikë, dhe pesha është më e lehtë se kanali i zakonshëm i kullimit të betonit, specifikimet janë uniforme, transporti është shumë më i përshtatshëm dhe kostoja e transportit është gjithashtu e ulët.

5. Kanali i kullimit të rrëshirës nuk është vetëm shumë i popullarizuar në Kinë, por edhe një produkt i njohur jashtë shtetit. Në analizë përfundimtare, ai është i një cilësie të jashtëzakonshme dhe është njohur brenda dhe jashtë vendit. Është gjithashtu një produkt i përshtatshëm për ndërtimin e qyteteve sfungjeri në vendin tim.
Pra, ne mund të dimë se kanali ynë i kullimit të rrëshirës mund të përdoret në shumë vende, dhe gjithashtu është i popullarizuar dhe i favorizuar në disa vende me kërkesa të larta mbajtëse. Për shembull, terminalet e aeroportit, kopshtet komunale, autostradat dhe disa rrugë që duhet të kalojnë automjete të mëdha si kamionët e zjarrit. Kanali i kullimit me rrëshirë ofron mundësi të reja për ndërtimin tonë të kullimit me performancën e tij superiore.